項目名(ming)稱(cheng) |
陜(shan)西(xi)陜(shan)煤銅川礦業有限公司(si)陳家山煤礦安全(quan)現狀評價報(bao)告 |
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項目內(nei)容 |
陜(shan)西陜(shan)煤銅川礦業(ye)有限公(gong)司陳家山煤礦位(wei)于陜(shan)西省銅川市耀州區(qu)廟灣鎮,行(xing)政劃分隸屬耀州區(qu)廟灣鎮(zhen)管(guan)轄。礦(kuang)區距銅川市區(qu)40km,距(ju)耀(yao)州區(qu)45km,距(ju)省(sheng)會西安135km。有礦(kuang)區(qu)公路(lu)通往(wang)銅(tong)川(chuan)市和耀(yao)州區(qu),并與210國道相接。運煤鐵路(lu)專用線(xian)5.8km,在田(tian)家咀站與梅(家坪)七(里鎮)線(xian)接軌,通過梅七線(xian)、咸(陽)銅(tong)(川(chuan))線(xian)與隴海鐵路(lu)相連(lian)。交通條件(jian)較為便利。 本井田位于(yu)陜西省(sheng)黃隴侏羅系煤田焦坪(ping)礦區西南部,井田范(fan)圍由43個坐標(biao)拐點(dian)的連(lian)線圈(quan)定,開(kai)采標高+1310m~+910m,井田走向(xiang)長約(yue)5.5km,傾斜寬(kuan)約(yue)3.7km,面積15.8352km2。本區含煤地層為侏羅系(xi)中統延安組(zu),自上而下(xia)共含8個煤分層(ceng),依次編號(hao)為(wei)1號(hao)、2號(hao)、3-1號(hao)、3-2號、3-3號(hao)、4-1號(hao)、4-2號上、4-2號煤(mei)層,其(qi)中4-2號煤層(ceng)全區可采(cai),為主要可采(cai)煤層(ceng),3-2號、4-1號煤層(ceng)均為局部可(ke)(ke)采煤層(ceng),其余均為不可(ke)(ke)采煤層(ceng)。 截(jie)止2023年11月30日,礦井保(bao)有地質資(zi)源量為(wei)66.344Mt,剩余可采資源儲(chu)量為(wei)40.736Mt。目前規劃可供(gong)正規開(kai)采工作(zuo)面(mian)的地質儲量16.850Mt,可采儲量13.025Mt,按1.80Mt/a,考慮1.4的儲量備用(yong)系(xi)數,服(fu)務年限5.2年。 該礦(kuang)為高瓦斯礦(kuang)井,開(kai)采的(de)4-2號煤層屬Ⅱ類自燃煤(mei)層(ceng),煤層最短自然發火期為31天,煤塵具(ju)有(you)爆炸危險性,礦井水(shui)文地(di)質類(lei)型中等,4-2號煤層及其(qi)頂(ding)板巖層具(ju)有弱沖擊(ji)傾向性,具有(you)弱(ruo)沖擊危(wei)險(xian)性,地溫正常。 該礦(kuang)采用平(ping)硐(dong)開(kai)拓方式,全礦共布置(zhi)有三個場地4條井筒,分別(bie)為位(wei)于(yu)(yu)主(zhu)工(gong)業(ye)(ye)場地(di)的混合運輸平硐,位(wei)于(yu)(yu)衣食村工(gong)業(ye)(ye)場地(di)的四采區軌道上山,位(wei)于(yu)(yu)安子溝工(gong)業(ye)(ye)場地(di)的安子溝1號(hao)進(jin)風(feng)斜(xie)井和(he)安子溝2號回風斜井。礦井混合運輸平硐(dong)擔(dan)負(fu)礦井(jing)原煤(mei)運輸、輔助運輸和進風(feng)任務,兼安(an)(an)(an)全出口;四采(cai)區軌道上山擔(dan)負(fu)礦井(jing)進風(feng)任務,兼安(an)(an)(an)全出口;安(an)(an)(an)子溝1號進風斜井擔負(fu)礦井進風任務,兼安全出口;安(an)子溝(gou)2號回(hui)風斜井(jing)擔負礦井(jing)專用回(hui)風任務,兼(jian)安全出口。全井田劃分(fen)為一個開采(cai)水平,水平標高﹢1027m;劃分為4個采(cai)區,現生產(chan)采(cai)區為四采(cai)區。在(zai)四(si)(si)(si)采(cai)(cai)區(擴大(da)區)布置有(you)四(si)(si)(si)采(cai)(cai)區皮(pi)帶下山(shan)、四(si)(si)(si)采(cai)(cai)區軌(gui)道下山(shan)、四(si)(si)(si)采(cai)(cai)區回(hui)風巷。礦井采用(yong)中央邊界式(shi)通(tong)風(feng)(feng)方式(shi),抽出式(shi)通(tong)風(feng)(feng)方法。混(hun)合運輸平硐、四軌道上山、安子(zi)溝1號進風(feng)斜井(jing)進風(feng),安子溝(gou)2號回(hui)(hui)風(feng)斜井(jing)回(hui)(hui)風(feng)。礦井混合運輸(shu)平硐主輔運輸(shu)采(cai)用CJY14/9GYP型架線(xian)式(shi)變頻電(dian)機車牽引礦車或PRC-18型平(ping)巷人車,材料(liao)和設備(bei)通過架線電機車、小(xiao)絞車和無極繩(sheng)運輸(shu)至指定地點,人員乘坐平(ping)巷人車(che)至車(che)場(chang)后步行至作(zuo)業(ye)地點。礦(kuang)井采用走向長(chang)壁綜合(he)機械化放頂(ding)煤采(cai)煤(mei)方(fang)法(fa),全部垮落(luo)法管理頂板(ban)。現場勘查期間,井下(xia)布置1個(ge)綜放工作面(mian)保(bao)證礦井1.80Mt/a的核定生(sheng)產能力。 |
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項(xiang)目組(zu)長 |
李磊 |
技術負責人 |
陳迎輝 |
過程控制負責人 |
劉楠 |
報(bao)告審核人 |
齊蓬勃 |
評價報告編制(zhi)人 |
李磊、楊劍、呂蒙(meng)蒙(meng)、趙明輝、杜曉(xiao)芳、尤昭杰(jie)、王(wang)立(li)華(hua)、盧仁光 |
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現場評(ping)價時間 |
2023年12月12日~14日 |
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參與(yu)評價工(gong)作的安全評價師 |
李磊、楊劍(jian)、呂(lv)蒙蒙、趙(zhao)明輝、杜曉(xiao)芳、尤昭(zhao)杰、王(wang)立華(hua)、盧仁光 |
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參與評價工作的注冊安全工程(cheng)師 |
楊劍、趙明輝、呂蒙蒙 |
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參與(yu)評價工作的技術專家 |
吳安強(qiang) |
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現場工作人員(yuan) |
李磊(lei)、楊劍、呂蒙(meng)蒙(meng)、吳安強、孔令義 |
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現場工作(zuo)任務 |
1.收集評價項目(mu)所需的相(xiang)關資料 2.對評價項目進行地(di)面和(he)井下各個生產系統現場檢(jian)查及(ji)安全設施勘驗和(he)數(shu)據(ju)采集 3.對(dui)礦井(jing)進行(xing)危險有害因素(su)辨識與(yu)分析,提出安全對(dui)策措施與(yu)整改建議 4.得(de)出評價結論 |
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提交報告(gao)時間 |
2024年2月 |
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備注 |
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